在日益增長的物質文化層面上，人們面對的選擇也是越來越多樣化。像我們的電動叉車、升降機、升降平臺等的一些機械設備，都可以根據自己的不同需求來進行選擇。今天小編來為大家講的是有關電動叉車上的驅動方式存在的區別：交流驅動和直流驅動，其中交流電機為核心的交流驅動系統因其生產效率高、維護成本低，則直流電機驅動為一種比較便宜的驅動方式很早以前就已在電動設備上廣泛應用，下面小編就來為大家詳細的介紹一下。

       交流電機驅動作為新時代下具有革命性象征的一項技術，帶領著電動叉車行業前行。交流驅動技術競相推出了性能更佳的交流驅動電動叉車，以豐富自己的產品，滿足用戶需求，贏得市場份額。這種交流電驅動最早是在上世紀90年代發展起來的一項技術。
       其中交流電驅動它的原理是將三相交流電輸送給固定的定子繞組，產生旋轉的磁場感應閉合的轉子繞組產生電流，轉子在電磁力的作用下順著旋轉磁場的轉動方向旋轉。電機控制器采用矢量控制的變頻調速方式。交流電動機最為突出的優勢是沒有碳刷，也沒有直流電動機通常對最大電流方面的限制，這意味著電動機在實際使用中可以得到更多的能量及更大的制動扭力，于是可以更快的速度運轉。

       然而直流電機驅動的出現相較而言出現的更早一些，在很多方面存在一些落差。它是依靠直流電流經碳刷輸送至換向器，并傳到轉子，這種原理存在的缺陷比如，所有的電樞電流必須經由碳刷來輸送，電機的性能取決于碳刷的物理尺寸及磨損情況，而且這也會限制電機制動性能的發揮。碳刷容易損壞，必須定期更換，否則會極大地影響電機壽命。直流電動機的熱量主要產生在電動機的內部部件，因此大多數直流電動機都會同時配備一個風扇用于散熱。以上裝置無疑增加了電機的成本。

       綜上所述，相信大家不難看出哪個的驅動方式更適合現代發展的需要。交流電驅動技術的進步，以及大功率半導體器件和微處理器速度的大幅度提高，現代流行的交流與直流電機驅動系統相比，交流電驅動優勢更勝一籌。

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